混(hún)凝土輸送(sòng)泵(bèng)

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混凝土車載(zǎi)混(hún)凝土泵車(chē)省油的訣(jué)竅有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)呢泵車

發布時間:2021-01-08 15:25 文章來源:三民重科

混凝土泵車(chē)是當前很多(duō)施工方(fāng)用得非(fēi)常多的混凝土(tǔ)運(yùn)輸設備,作為一(yī)種機械設備,它主(zhǔ)要通過燃油消耗(hào)進(jìn)行運作,想要在施工中(zhōng)降(jiàng)低油耗,采取一定的訣竅是(shì)非常(cháng)必要的。那(nà)麽混凝土泵(bèng)車省油的(de)訣竅有哪些呢?這(zhè)是很(hěn)多施工方都非(fēi)常(cháng)關心的(de)一個問題(tí)。
 
專家(jiā)指出:混凝土泵車燃油消耗是施工成本中的一大(dà)項。為此,首先應根據所處(chù)施工地區的氣溫(wēn)選用凝點(diǎn)比(bǐ)該地區(qū)最(zuì)低(dī)氣溫低3-5℃的燃油。對(duì)施工運輸車輛(liàng)和發(fā)動機(jī)應采取一定的節油措施(shī),具(jù)體來(lái)說,可以從以下幾個方麵來進(jìn)行:  
混凝(níng)土泵車(chē) 
盡量減輕車(chē)輛自重
 
增加車輛自重將相應地增加(jiā)油耗,因此施工(gōng)時在(zài)不影響工(gōng)程質(zhì)量的前提下應去(qù)掉車輛上不必要的附加設備。
 
注意滾動阻力
 
施工中如果車速(sù)在400千(qiān)米(mǐ)/小時以(yǐ)下時,空(kōng)氣中的阻力可忽略不計,但應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平(píng)坦的(de)路麵上行駛時,因其經常跳動造成懸掛裝置(zhì)和輪胎的變形量(liàng)增加,導(dǎo)致滾動阻力(lì)大增,與在(zài)良好(hǎo)路麵(miàn)上行駛的情況相比(bǐ),油耗增加(jiā)30%-50%,因此,一定要修好、養好施工便道。同(tóng)時,車(chē)輛輪胎氣壓(yā)對滾(gǔn)動阻(zǔ)力的影(yǐng)響也(yě)很大。
新型(xíng)專利證書 
降(jiàng)低單位載荷油耗量
 
在車輛狀況允(yǔn)許的條件下,將車輛的載重量提(tí)高(gāo)至額(é)定載荷,即可提(tí)高生產率(lǜ),又能使單位重量的油耗(hào)顯著下降。
混凝土(tǔ)泵(bèng)送施(shī)工 
正確選(xuǎn)擇潤滑油
 
選好潤滑(huá)油(yóu)是(shì)發動機能否減(jiǎn)少功率消耗、降(jiàng)低燃料消耗量的關鍵因素,混凝土車載混凝土(tǔ)泵車省油的訣竅有哪些呢泵車。為了降低燃油消耗,通常(cháng)冬、夏季(jì)應選用不同規格和牌號的潤滑油。  
 
相信大家已經對混凝土泵車的省油訣竅有了一定了解,感謝大家對三民重(chóng)科的關注!