進（jìn）入夏季施工旺季怎麽給混凝土泵車降溫保養？
發布時間：2020-07-25 09:41 文章來源：三民重科（kē）
炎夏已經來了，受疫情影（yǐng）響，今年（nián）的（de）夏（xià）天是（shì）施工旺季。在炎（yán）熱的工地使用（yòng）混（hún）凝土泵（bèng）車施（shī）工是（shì）常態，為使設備連續高溫狀態工作不掉鏈子（zǐ），必須要經常給混凝土泵車設備（bèi）降溫。具體（tǐ）如何（hé）給混凝（níng）土泵（bèng）車降溫呢？需要針對混（hún）凝土泵（bèng）車每個易（yì）發熱部位來進行降溫操作，今天（tiān）三民重科來給大家詳細說明：
1、給混凝土泵車發動機（jī）降溫
夏天施工，需要控製混凝土泵車發動機溫度（dù）。一般來說（shuō），夏季發動（dòng）機容易過熱是常見及普遍現象，引起（qǐ）原因一是天（tiān）熱溫度太高，二是保養不到位，比（bǐ）如發動機冷卻液虧液，或春季的（de）楊（yáng）花柳絮附著散熱器造成的（de）散熱效率下降（jiàng）等（děng）。
此類問題的解（jiě）決辦法，主要是通過保養（yǎng）和維護，保（bǎo）證發動機冷卻液的質量（liàng）和數量、清理（lǐ）散熱器表麵和（hé）保證發動（dòng）機（jī）散熱係（xì）統運轉正常。
為了更（gèng）好地控製（zhì）混凝土（tǔ）泵車（chē）發動機溫度，請記住以下幾點：
(1)混凝（níng）土泵車發（fā）動機冷卻液必須使用正規（guī）防凍液，防凍液必須處於有（yǒu）效期內（nèi）且液量必須充足。如（rú）果因（yīn）為故障造（zào）成虧液，水的添加（jiā）量不應超過冷卻液總量的10%。在炎熱的（de）氣候中，水分蒸發特別快，而（ér）且（qiě）混凝土泵車在夏季施工高峰期（qī）連續工作的情況比較多（duō），所以不推薦以水（shuǐ）作為混凝土泵車的發（fā）動機（jī）冷卻液（yè）;
(2)應在混凝土泵車發動機散熱器前麵（miàn）加裝一層紗網，用以（yǐ）保持散熱器的清潔。另外，要注（zhù）意定（dìng）期清潔紗網（wǎng）。夏季到來（lái）以後，應拆除紗網（wǎng）以便於發（fā）動機散熱器的空氣流動（dòng）;
同時，液壓係統部件在熱（rè）脹冷（lěng）縮的作用下趨於過盈量上升，造成（chéng）部件磨損加（jiā）劇（jù）。
所以，高（gāo）溫環境下（xià）更要嚴（yán）格控製液壓油的工作溫度。
(1)35℃左右的氣溫環境中，應選用46#抗磨液壓油;如果氣（qì）溫長期超過35℃，則應（yīng）選（xuǎn）用68#抗磨液壓（yā）油（yóu）為宜;
(2)必須（xū）保證定期更換（huàn）液壓油，保證液壓油品質和（hé）清潔;
(3)對於開式液壓係統的泵送單元，保證液壓油散熱器的工作狀態正常，必要時可以（yǐ）在散熱器或主（zhǔ）回油（yóu）管上緩慢（màn）噴淋清水（shuǐ）以協助降溫（wēn）;
(4)對於閉式液（yè）壓（yā）係統的泵送單元（yuán），除（chú）重視散熱器外，必要時可以在主油缸部位（wèi）緩慢噴淋清水以協助散熱;
5)無論何種工作原理的泵送係統（tǒng），在液壓（yā）油溫度超（chāo）過正常工作溫度時，必須暫停（tíng）泵送給（gěi）係統降溫（wēn），長時間超溫工作（zuò）將（jiāng）給液壓（yā）係統帶來重大損失。
3、正確使（shǐ）用潤（rùn）滑（huá）脂
高壓注入鋰基（jī）潤（rùn）滑（huá）脂，是混凝土泵（bèng）車（chē）工作中與混凝土接觸的回轉部件潤滑的主（zhǔ）要手段。氣溫升高同（tóng）樣會使鋰（lǐ）基潤滑脂黏度下降，所以應特（tè）別注意以下兩（liǎng）個方麵：
(1)氣溫超過30℃後，必須使用（yòng）0#鋰基潤滑脂（zhī），絕對不可以（yǐ）繼續（xù）使（shǐ）用（yòng）00#或000#鋰基潤滑脂。這（zhè）些不合用的鋰基潤滑脂應好好保存，留到秋冬季節使（shǐ）用;
(2)潤（rùn）滑脂黏度下降（jiàng）後流（liú）動性變強，所（suǒ）以應保證使（shǐ）用（yòng）潤滑脂的回（huí）轉部件具有良好的密封效果，防止潤滑（huá）脂從（cóng）縫隙（xì）快速流失（shī）而沒有起到（dào）潤（rùn）滑作用。
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