混凝土輸送泵（bèng）

買輸送泵 就（jiù）選三民（mín） 三民重科,混凝土攪（jiǎo）拌（bàn）泵行（háng）業開拓者

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混凝土（tǔ）輸送泵（bèng）高層泵送時，需要注意哪些事情（qíng）？

發（fā）布時（shí）間（jiān）：2020-06-28 08:38 文章來源（yuán）：三民重（chóng）科

      隨著（zhe）人（rén）們生活水平不斷提高，高（gāo）樓大廈也（yě）變（biàn）得隨處可見，樓層越高在施工時（shí）對混凝土泵送的要（yào）求（qiú）也就越高，隨著泵送高度的增加，混（hún）凝（níng）土輸送泵（bèng）的輸（shū）送壓力也（yě）需（xū）要（yào）提高提高（gāo），泵送難度也會隨之增加，容易發生混凝土離析（xī）、堵（dǔ）管等諸（zhū）多問（wèn）題。因此，混（hún）凝土輸送泵（bèng）在高層泵送時，需要更（gèng）加注意。
 
      1，混凝土輸（shū）送泵高（gāo）層泵送時，也要保證水（shuǐ）平管道其長（zhǎng）度不少（shǎo）於垂直管道高度的（de）15%，因（yīn）為這樣（yàng）才（cái）保證有足夠的阻力阻止混（hún）凝土回流的趨勢，否則就有（yǒu）可能造成S管換向困難（nán）。
 
      2，混凝土輸送泵高（gāo）層（céng）泵送前應調整（zhěng）切（qiē）割環及眼鏡板的間隙，一般最大間（jiān）隙不（bú）超過2mm，否則在泵（bèng）送過程中（zhōng）會出現泵不上或出料（liào）少，甚至（zhì）出現（xiàn）堵塞（sāi）管道現象。
 
      3，混（hún）凝土輸送泵（bèng）泵送過程中，停泵（bèng）時間（jiān）不得過（guò）長，如遇特殊情況停泵（bèng）時間超過20分（fèn）鍾時（shí），應每隔10分鍾（zhōng）點動主油缸（gāng），適當運動管（guǎn）道中混（hún）凝土防止凝固。
 
      4，混凝土輸（shū）送（sòng）泵在（zài）高層（céng）泵（bèng）送時，當垂直輸（shū）送高度超過150米（mǐ）時（shí），在泵機（jī）出料口與水平管路第一個（gè）彎頭之間必（bì）須接入（rù）管（guǎn）路截止閥。當泵送停止（zhǐ）時間（jiān）超過5分鍾（zhōng）時，需將（jiāng）戒指閥關閉，防（fáng）止混凝土泄漏，造（zào）成堵管。重新泵送時，應先將截止閥（fá）打開，點動主油缸，使管道（dào）中混凝土運動暢通後，在進行正常（cháng）泵送，高層（céng）泵送不宜頻繁點（diǎn）動分（fèn）配閥和反泵工（gōng）作。
 
      5，混凝土輸送泵高層泵送布管時，應注意由水平（píng）轉垂直的90度彎管，彎曲半（bàn）徑（jìng）不小於500mm，否則（zé）容易堵塞。該彎管應（yīng）便於（yú）拆（chāi）卸（xiè），管路布置應牢固固定，以免（miǎn）搖晃（huǎng）脫落傷（shāng）人，混凝土輸（shū）送泵高層泵（bèng）送時，需要注意（yì）哪些事情？。還應（yīng）經常檢查混凝土輸送泵出（chū）口前50米內輸送管（guǎn）壁厚及各接頭密封情況。了解更多請找三（sān）民（mín）重科（kē）谘詢了解。