混凝土輸送泵

買輸送泵（bèng） 就選三（sān）民 三民（mín）重科（kē）,混凝土攪拌泵行業開拓者（zhě）

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混凝（níng）土輸送泵和混凝土泵車的（de）區別

發布時間：2020-06-02 08:20 文章來源：三（sān）民重科

      攪（jiǎo）拌泵送（sòng）混凝土的（de）設備種類多樣（yàng），有時候即使是同一種設備在每個（gè）地方都有不（bú）同的（de）叫法，比如混凝土輸送泵又（yòu）稱混凝土泵（bèng），地泵，拖（tuō）泵；混（hún）凝土（tǔ）泵車又稱天（tiān）泵、臂（bì）架泵、車載（zǎi）泵（bèng）；攪（jiǎo）拌（bàn）拖泵（bèng）又稱攪（jiǎo）拌地泵（bèng）、混凝土攪（jiǎo）拌輸送一（yī）體機（jī）等等。為了避免大家混肴，今天特（tè）意（yì）為大家詳細介紹一下混凝土輸送泵與（yǔ）混（hún）凝（níng）土泵（bèng）車有什麽區別，以便大家根據自（zì）己的現（xiàn）場施工需要來選（xuǎn）擇適合自己（jǐ）的設備機型。
 
      一、混凝（níng）土輸（shū）送泵（bèng）
      混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種（zhǒng）利用（yòng）壓（yā）力，將混凝土沿管道連續輸送的機械。由主油泵的參數決定泵送混（hún）凝（níng）土的速（sù）度和（hé）運送高度，水平距離由布料杆長（zhǎng）度決定,適用於固定方（fāng）式的混凝（níng）土現場（chǎng）澆（jiāo）築，並能保證混凝（níng）土的均勻性和增加密實性，主要應用於房建（jiàn）、橋梁及隧道施工。
 
      三（sān）民重（chóng）科的混凝土輸送泵的（de）基本輸送距離（lí）,沿水平方向能達200米（mǐ），沿垂直方（fāng）向可達70米以上。
 
      二、混凝土泵車
      混凝土（tǔ）泵車是在載重汽車（chē）底盤上進行（háng）改造而成的，它是在底盤（pán）上（shàng）安（ān）裝有運動和動力傳動裝（zhuāng）置、泵送（sòng）和攪拌（bàn）裝置、布料裝置（zhì）以及其它（tā）一（yī）些輔助（zhù）裝置。由主（zhǔ）油泵的參數和布（bù）料（liào）杆（gǎn）長度決定泵送混凝土的速度，運送高度和水平距離。由於（yú）混凝土泵車機動（dòng）靈（líng）活，布料杆運（yùn）動自如，適合（hé）於（yú）進行水平和垂直方向輸送混合料，甚（shèn）至跨越障礙物進行澆築,在新農（nóng）村建（jiàn）設（shè）和橋梁施工中得到廣泛應用。
 
      簡（jiǎn）而（ér）言之”混凝土輸（shū）送泵”和“混凝土輸送（sòng）泵車”都（dōu）是混凝土（tǔ）輸送機械，用處（chù）一樣，隻是前（qián）者需要用車拖著（zhe）運輸而且（qiě）需（xū）要另外支架（jià）管（guǎn）道，而後者（zhě）是機車機體，上有自由伸展的臂（bì）架（jià），無（wú）需管道，混凝土輸送泵和（hé）混凝土泵車的區（qū）別（bié）。而且後者比（bǐ）前者價格要高跟（gēn）多，前者需要幾（jǐ）十萬，後者（zhě）需要幾百（bǎi）萬（wàn）。