在使用混凝土(tǔ)輸送(sòng)泵有哪些技(jì)巧
發布時間:2019-12-12 09:06 文章來源:三民(mín)重科
混凝土輸送泵在平時的應用中(zhōng),是必須與一定的輸送管(guǎn)道(dào)相互連接一(yī)起(qǐ)應用的,那麼在應用(yòng)中,混凝(níng)土輸送泵(bèng)輸(shū)送管道擁(yōng)有哪些的安全常識是(shì)必須大夥(huǒ)兒掌握的呢?
1、凡應用中的混凝土輸送泵輸送(sòng)管道(包含高壓管、底壓管組彎頭(tóu)等)之中的一般管在損壞到壁厚為1.5mm,優質鋼、合金鋼等損壞到1.2mm時,應先(xiān)停(tíng)用(yòng)。在(zài)多(duō)起爆管安全(quán)事故解析中,人們精確測量發覺,一般管爆管(guǎn)後壁厚在0.5~1.3mm中間,優質鋼(gāng)、錳(měng)無縫鋼管(guǎn)崩裂後的厚(hòu)度在0.5~1.04mm中間(jiān),為防止爆管(guǎn)安(ān)全事故再次出現,人們應(yīng)臨危不懼(jù),拆(chāi)換新管。
2、對新安裝的混(hún)凝(níng)土(tǔ)輸送(sòng)泵輸(shū)送管道開展序號歸類,按時精確(què)測量薄(báo)厚,並做紀錄,把握壁厚(hòu)的損壞速率及其位置(zhì)和緣(yuán)故,立即阻攔纖(xiān)薄輸送管道再次應用而導致安全(quán)事故。
3、對實際操作工作人(rén)員開展(zhǎn)入(rù)崗學習(xí)培訓(xùn),使實際(jì)操作工作(zuò)人員了解混凝土輸送(sòng)泵的各類特性(xìng)及安全操作(zuò)規程,密切(qiē)關注泵和輸送管道的運行狀況,出現異(yì)常應盡早(zǎo)關機(jī)查驗(yàn)。規(guī)定當場質安員(yuán)還要參加成條砼輸(shū)送管(guǎn)道的安全性巡視。
4、混凝土輸送泵搞好砼輸送管道周(zhōu)邊的安全防護對策,輸送管道途經的樓(lóu)房(fáng)和(hé)樓板,應懸架“切勿滯留”或“不可接觸或(huò)鄰近”等安全標識牌,對輸送管道將(jiāng)會崩裂錨噴的方位,非常是衝著(zhe)大馬路和工作人員車子常常滯留的方(fāng)位(wèi)開展安(ān)全防護(hù),相對性應樓房(fáng)間及樓板排柵應加(jiā)寬(kuān)加厚型,以(yǐ)避(bì)免爆管鑽井泥漿翻過或越(yuè)過排柵墜(zhuì)地致死毀物。
5、混凝土輸送泵每(měi)一次水下混凝土結束,務必將砼管清整潔。
混(hún)凝土輸送泵輸送管道(dào)的安全操作,除開必須留意左右幾個點專業知識外,它在應用的全過程中,要防止水下混(hún)凝(níng)土等(děng)待時間太長,嚴禁(jìn)水下混凝土不過關(guān)的混泥(ní)土,以避免堵塞管道狀況產生。
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在使用混凝土輸送(sòng)泵有(yǒu)哪些技巧