混凝土輸送（sòng）泵

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混凝土輸送泵維（wéi）護保養（yǎng）與常見故障

發布時（shí）間（jiān）：2019-11-03 14:53 文章來（lái）源：三民重科

混凝土輸（shū）送泵維（wéi）護保養與常（cháng）見故障（zhàng）起動艱（jiān）難時要防止下列（liè）2個（gè）實（shí）際操作（zuò）：
混（hún）凝土輸送泵

生用火給（gěi）發動機油底殼加（jiā）溫。即（jí）便是維持一（yī）定間距（jù）也不好。由於柴油（yóu）機（jī）混凝土（tǔ）輸（shū）送泵上帶許（xǔ）多外露出外的管道，這（zhè）種管道上難以避免地會（huì）沾有（yǒu）滲水的液壓油，碰到高溫用火有引起火（huǒ）災事故、損壞（huài）機器設備的安全隱患。

將柴（chái）油（yóu）機混凝（níng）土（tǔ）輸送泵冷凍液放出去加溫後再（zài）倒回去（qù）。這樣的事情下假如加溫後的冷凍液（yè）溫度過高而設備溫度（dù）過低得話，極大的溫度差有將會（huì）導致發動機缸體部分裂開（kāi），這類受（shòu）損是無法修補的。假如迫不得（dé）已那樣做（zuò）得話（huà），一（yī）定要操縱好溫度。

我（wǒ）企（qǐ）業動工總麵（miàn）積增加，搶工工（gōng）作壓力猛（měng）增，貴司員工戰高溫鬥炎熱，日（rì）以繼夜克難攻堅，曆經近天的（de）持（chí）續迎戰，圓滿（mǎn）完成了我企業（yè）急缺柴油機混凝土輸送泵的交貨每日任務。

那（nà）麼剛（gāng）拱架工程施工（gōng）結束後複噴至設計方案薄厚cm那樣以降低混泥土因作（zuò）用力功效而（ér）造成拖動或掉下來狀況的（de）產生，混凝土輸送泵噴射混凝土（tǔ）時，可按螺旋（xuán）狀挪動（dòng）前行。,桁架高強（qiáng）螺栓務必選（xuǎn）用雙（shuāng）螺帽緊固。之後隧道施工專用型混凝土輸送（sòng）泵（bèng）應用在安裝鍾頭上下解決原來的地腳螺栓複緊一次。)閥（fá）心密（mì）封環損壞閥心和高壓閘閥損害，閥內汽（qì）體泄露，姿勢遲緩或不可以一切正（zhèng）常換相。