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小型混凝土泵車工程施工常（cháng）見問題

發布時（shí）間（jiān）：2019-11-29 11:42 文章來源：三民重科

小型混（hún）凝（níng）土泵車工程施工常見問題
（1）進到施工工地，作（zuò）業員立（lì）刻下車時，指揮（huī）者車子安（ān）全性進到施（shī）工工地，留意路基工程狀況，看可（kě）否進車，有（yǒu）沒有鋼釘和突顯的建築鋼筋雜（zá）務，防止陷泥裏和輪胎爆胎。
（2）進到（dào）當場後，作業員依據（jù）實際（jì）工程施工狀況明確小型混凝土泵車放置到安全性（xìng）部位。了解施工工地狀況（kuàng），看小型混凝土（tǔ）泵車支（zhī）腳位有沒有下水管道、玻璃鋼（gāng）化（huà）糞池，是不是陡坡（pō），是不是回填土，空中（zhōng）有沒有高壓線，保（bǎo）證小型混凝土泵車安全性合理支腳（木枕（zhěn）一定（dìng）墊好）。
（3）混凝土泵車進行伸縮臂、學（xué）會放下塑料軟管試伸縮（suō）臂（bì）姿勢看（kàn）有沒有（yǒu）防礙，打空泵十多分鍾並手動式潤化隻（zhī）到尺寸帶座軸承冒油（yóu）。
（4） 水（shuǐ）下混凝土應先（xiān）打（dǎ）水泥（ní）砂（shā）漿後打砼料，如（rú）施工工（gōng）地（dì）現拌水（shuǐ）泥砂（shā）漿（jiāng）進入料倉後放水反泵（bèng）十幾次，讓（ràng）水泥砂漿充足和勻再正（zhèng）泵（bèng）。這時（shí）伸縮臂塑料軟（ruǎn）管擺放（fàng）在沒有人處，等（děng）砼料連通後再移到特定部位水下（xià）混凝（níng）土。謹記十（shí）分關鍵！
（5）水下（xià）混凝土原始，查驗支腳（jiǎo）是不是堅固靠譜，如不好（hǎo），重（chóng）新（xīn）支牢（láo）。
混凝土泵車

（6）水下混凝土剛開始，每水下混凝（níng）土一（yī）車砼料，潤化 4-5次（全自動潤化以外）或（huò）每過三十分鍾潤化（huà）20次。依據施工（gōng）工（gōng）地狀（zhuàng）況調節水下混凝（níng）土（tǔ）排氣量尺寸。
（7） 混凝土泵車水（shuǐ）下混（hún）凝土半途因料的緣故或其他要素堵塞管（guǎn）道（dào），馬上反泵2次再正泵，如不可以（yǐ）連通，馬上終止（zhǐ），到電器櫃文本顯示器近控實際操作（zuò），柴油發動機（jī）手動式升（shēng）速後再（zài）挑選第五項擺缸啟動出光，不（bú）斷啟動（dòng）出光幾回，再反（fǎn）泵幾回（huí），再正泵如仍不可以處理則分辨堵（dǔ）在哪（nǎ）裏拆管處理，拆（chāi）管（guǎn）前一定要（yào）先反泵（bèng）卸壓，小型混（hún）凝土泵車（chē）工程施工常見問題。
（8）水下混凝土時如待料時間太長，每過15分（fèn）鐘反（fǎn）泵/正泵（bèng）幾回，如時間長（zhǎng）時間，掉轉伸縮（suō）臂（bì）塑料軟管指（zhǐ）向料倉正（zhèng）泵打循環係（xì）統。
（9）混凝（níng）土（tǔ）泵車（chē）水下（xià）混（hún）凝土時禁（jìn）止移（yí）交（伸（shēn）縮臂易損害），伸縮臂盡（jìn）可能（néng）維持（chí）雙曲線狀或水準，禁止最終一節（jiē）臂反翹水下（xià）混凝（níng）土（液壓缸（gāng）易彎（wān））。
（10）伸縮臂杜絕高壓電線5M（十分風險）。
（11）水下混（hún）凝土中常（cháng）常查驗支腳是不是堅固，油溫度（dù）（一切（qiē）正常65度下列），如超出65度（dù）則終止水下混（hún）凝土查驗緣故，看散熱器風扇旋轉是不是（shì）一切正常，清洗（xǐ）房（fáng）間（jiān）內水流量是不是夠，差（chà）速器剩餘油是（shì）多或少。
（12）查（chá）驗（yàn）有沒有出（chū）現異常聲響，友誼經常（cháng）出現為何不一樣。
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