混凝土泵（bèng）車的連接（jiē）方式
發布時（shí）間：2019-11-29 11:37 文章來源：三民（mín）重科
混凝（níng）土輸送泵是一種（zhǒng）用以（yǐ）運（yùn）輸混泥土的工程機械設備，但（dàn）在多種類型的混（hún）凝土輸送（sòng）泵中，除混（hún）泥土臂泵（bèng）外（wài），別（bié）的混凝（níng）土輸送泵還必須（xū）人工服務穿管（guǎn）來運（yùn）輸混泥土。混凝土輸送泵與管（guǎn）路的接口方式是啥？
混凝土輸（shū）送泵別稱立式混凝土（tǔ）輸送泵，它包含絲杆泵、托車混凝（níng）土輸送泵、車截混凝土輸送泵、車截混凝土輸（shū）送（sòng）泵、混凝（níng）土攪（jiǎo）拌車泵等。在諸（zhū）多的（de）混凝土輸送泵（bèng）中，因為（wéi）絲杆的存有，絲（sī）杆（gǎn）泵不（bú）用鋪裝管路就能應（yīng）用，而大拖拉機泵、大貨車泵、一體式攪拌泵和一體式混（hún）凝土攪拌車泵在工程施工全過程中必須人工服務（wù）鋪裝管路。依據不一樣的工程項（xiàng）目標（biāo）準，管路和接口方（fāng）式也不一樣。下邊詳細介紹混凝土輸送泵與管（guǎn）路的（de）接口方式。
這類聯接是輸（shū）氣（qì）管和混凝土輸送泵中間的平行（háng）線。其特性是當（dāng）選用立即聯接時，泵的摩擦阻力較（jiào）小，但這時混凝土輸送（sòng）泵的反衝力很大（dà）。
2、L形聯接
接口方式是泵的出入口根據90度彎管與（yǔ）輸送管道聯（lián）接，使輸送管道與（yǔ）混凝土輸（shū）送泵豎直。理應強調，選（xuǎn）用L形聯接，泵的泵摩擦阻力（lì）和反衝力接近所（suǒ）述二種狀況中間，但混凝土（tǔ）輸送泵將造成橫著震動（dòng）。
接口方式（shì）為180度聯接，混凝土泵車的連（lián）接方式。泵出入口根據（jù）2個90度彎頭（tóu）與輸送（sòng）管道聯接（jiē）。U形連接（jiē）頭（tóu）的泵摩（mó）擦（cā）阻（zǔ）力（lì）很大（dà），而（ér）混（hún）凝土輸送泵（bèng）的反衝力較小。
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