混凝（níng）土輸送泵

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細石混凝土泵車這幾（jǐ）大問題，絕不（bú）能（néng）忽視！

發布時間（jiān）：2019-11-21 09:47 文章來源：三（sān）民重科

因為細石（shí）混（hún）凝土泵車（chē）負（fù）荷（hé）較（jiào）為差，混（hún）凝土泵車工作中整個設備的交替（tì）變化受壓及其比較強（qiáng）烈的振動（dòng），可（kě）能會致（zhì）使其零部件的（de）聯接鬆脫（tuō）或焊接裂（liè）開等，因此（cǐ）針對細石混凝土（tǔ）泵車構造的（de）查驗至（zhì）關（guān）重要。
　　混凝土泵車聯（lián）接件和支撐點件間的牢（láo）固性(底盤（pán），水下混凝土模塊，儲水箱，降速（sù）傳動齒輪，拌和組織及其混（hún）泥土輸送管這些（xiē）中間)。
　　聯接地腳螺栓和液壓（yā）密封件的牢固性(特別（bié）是（shì）在是（shì）受剪和受扭的元器件（jiàn）)
　　聯接地腳螺（luó）栓和液壓密（mì）封件的牢固（gù）性(特（tè）別是（shì）在是受剪和受扭的（de）元器件（jiàn）)
　　混凝（níng）土（tǔ）泵車零部（bù）件的情況（kuàng）(元器件將（jiāng）會裂（liè）開或是斷（duàn）裂)。
　　伸縮臂（bì）及橡膠支座等各部焊（hàn）接有沒（méi）有裂開。
混凝土輸送泵

　　開（kāi）口銷和軸（zhóu）套（tào）的潤化情況，是不是（shì）有生（shēng）鏽和卡住、損壞（huài）(將會（huì）破裂)。
　　因為零部件互相健身運動（dòng），過多損壞造成的遊（yóu）來（lái）遊去空隙。
　　伸縮臂各聯接軸銷部位情況（kuàng）一切正常由於（yú）零部件的（de）鬆脫（tuō）或裂開，如不可以及時處理並修補，將（jiāng）將會（huì）造（zào）成整個設備（bèi）毀壞乃至傷亡（wáng）的重大事故。因而客（kè）戶盡量（liàng）重視零部（bù）件的查驗。
　　聯接件的牢固定期維（wéi）護聯接地腳螺栓（shuān）、固定螺釘（dìng）、螺帽、軸銷等是不（bú）是（shì）鬆脫。若鬆了（le），用扭矩扳手依據說明書中出示（shì）的（de）扭矩扭緊，細石混凝（níng）土泵車這幾（jǐ）大問（wèn）題，絕不能忽視！。
　　特別是在回轉支承的地（dì）腳螺栓承擔極大（dà）的交替（tì）變化荷載，因而每工作中數鍾頭後，原（yuán）力矩扭矩就會有一定的損害。務必按時（shí）選用扭（niǔ）矩扳（bān）手來查驗地腳螺栓的力矩扭矩。務必（bì）將（jiāng）伸縮臂（bì）擱放到支撐架（jià）上去（qù）查（chá）驗（yàn）力矩扭距，那（nà）樣才可（kě）以清除回轉支（zhī）承上的（de）徑向力。針對新細石混凝（níng）土泵車在100個工作（zuò）中（zhōng）鍾（zhōng）頭（tóu）後（hòu）務必（bì）開展查驗，之後每500鍾頭開展一次。
　　在扭緊時，地腳螺栓件不（bú）可以有預（yù）拉地應力，因此伸縮臂（bì）須伸縮關掉起來，並維持（chí）在豎直部位。在逐一扭緊回轉台上的地腳螺栓時，盡量將並緊（jǐn）螺帽鎖起（qǐ）來。
　　必須注（zhù）重的是，因構造修補拆下來（lái）的高強度螺栓（shuān）及其因疲憊等毀壞的聯接（jiē）地腳螺栓，不可以循（xún）環使（shǐ）用，再裝配線（xiàn）時要（yào）選用新的同級別聯接地腳螺栓。
　　零部（bù）件（jiàn）的（de）裂縫修複伸（shēn）縮臂、支腳及（jí）板彈簧橡膠支座等零部件（jiàn），因（yīn）為（wéi）工作時的變（biàn）負（fù）載承重（chóng），在親身經曆一段時間後，將將會會因為部（bù）分地應力的集中化、空氣氧化生鏽及其部分（fèn）零部件的疲憊，產生縫（féng）隙狀況。客（kè）戶在細石（shí）混凝土泵車每工作中300鍾頭後，務必對伸縮臂（bì）等零部件（jiàn）做焊接探傷檢測查驗。
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