混凝土輸(shū)送泵

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實際操作不善非常(cháng)容(róng)易導致堵管

發布(bù)時間:2019-11-18 11:16 文章來源:三民重科

混凝土輸送泵實際操作不善(shàn)非常容易導(dǎo)致堵(dǔ)管(guǎn)
1.1 實際操作(zuò)工作(zuò)人員注意力不(bú)集中
輸送泵實際操(cāo)作工作人員在水下混凝土施(shī)工現場應活力集中化,時刻留意水下混(hún)凝(níng)土(tǔ)氣壓(yā)表的讀值,
混凝土輸(shū)送泵一旦發覺(jiào)氣壓表讀值(zhí)忽然(rán)擴大,應(yīng)先(xiān)反泵2~3個行程安(ān)排,再正(zhèng)泵,堵管(guǎn)就(jiù)能清除。若早已開展了(le)混凝土輸送泵反泵(正泵好多個實(shí)際操作循環係(xì)統,並未清除堵管,應立即(jí)拆管清理,不然將使堵管更為比(bǐ)較嚴(yán)重。
混凝土輸(shū)送泵

1.2 混凝土輸送泵速率挑選不善
混(hún)凝土輸送泵(bèng),速率的挑選很重(chóng)要(yào),實際(jì)操作(zuò)工作人員不(bú)可以一味地形圖(tú)快,有時候欲速(sù)則不達。初次水下混凝土時,因為管(guǎn)路摩擦阻力很大,這時應低速檔水下混凝土,水下混凝土(tǔ)一切正常後,可(kě)適度提升水下(xià)混凝(níng)土速率。當出現堵(dǔ)管預(yù)兆或某(mǒu)一車混泥土(tǔ)的(de)塌落(luò)度較鍾頭,應低(dī)速檔水下混凝土(tǔ),將堵管殺(shā)死在萌芽期情況。
1.3 
混凝土輸送泵(bèng)邊角餘料量操縱不適度
水下(xià)混凝土時,實際(jì)操作工作人員須(xū)隨時(shí)隨地觀查料桶中的邊角餘料,邊(biān)角餘料不可小於拌和軸,假如邊角餘料過(guò)少,非常容易吸進氣體(tǐ),造成堵管(guǎn)。料桶(tǒng)中的料也不(bú)可以堆起(qǐ)過多,應小於護(hù)欄,便於(yú)於(yú)立即清除粗(cū)石料和巨大石料(liào)。當某一車混泥土的塌落度較鍾(zhōng)頭,邊角(jiǎo)餘料(liào)可小於拌和軸,操縱在(zài)“S”管(guǎn)或吸進口左(zuǒ)右,以減(jiǎn)少拌(bàn)和摩擦阻力、晃(huǎng)動摩(mó)擦阻力(lì)和吸(xī)進摩擦(cā)阻力。本(běn)方法僅適用(yòng)“S”閥係列產品(pǐn)混凝土泵。
1.4 混泥土的塌落度過鍾頭高度重視不善
當(dāng)發覺有(yǒu)一鬥混泥土的塌落度不(bú)大,沒法水下混凝土時,應立即將混泥土從料桶底端排(pái)掉,若隻圖方便(biàn),強製水下(xià)混凝土(tǔ)非常容易導致堵管,實際(jì)操作(zuò)不善非常容易導致堵管。切勿在(zài)料桶中放(fàng)水拌和。
1.5 關(guān)機時間太長
關機期內(nèi),應每過5~10min(實際(jì)時間視當天平(píng)均氣溫(wēn)、混凝土(tǔ)塌落度、混泥土(tǔ)初凝時間而(ér)定(dìng))開(kāi)泵(bèng)一次,以防堵管(guǎn)。針對關機時間太長,已初(chū)凝的(de)混泥土,不適合再次水下混凝土。
1.6 管路未清理整潔
之前水下混凝土結(jié)束,管路未清(qīng)理整潔,會導致下(xià)一次水下混(hún)凝土時堵管。因此每一次水(shuǐ)下混凝土結(jié)束一定要依照安全(quán)操(cāo)作規(guī)程將運(yùn)輸管道(dào)清洗(xǐ)整(zhěng)潔。
管路聯接緣故造(zào)成的堵管
管路接線方法不正確非常容易造成堵管。移交時要遵照下列標準:
1)管路布局時(shí)要(yào)按最(zuì)短路線、至少彎管和(hé)較大彎管來布管,盡可(kě)能減(jiǎn)少(shǎo)運輸摩擦阻力,也就降(jiàng)低了堵管的(de)概率。
2)泵出口處錐管處,不能立即(jí)接彎頭,最少應(yīng)連接5mm左右接管後,再接彎頭。
3)水(shuǐ)下(xià)混凝土半(bàn)途移交時,每一次(cì)隻有加接一根,且運用水潤化一下管路內腔,並列(liè)盡氣體,不然非常容易導致堵管。
4)豎(shù)直往下的(de)管道,出入口需裝設防混凝土離析設備,防範堵管。
5)高層住宅(zhái)水下混凝土時,水準管(guǎn)道的長短一般(bān)應不低於(yú)豎直管道(dào)長短的15%,且應在水(shuǐ)準管道中連接管路截止閥。關機時間超(chāo)出(chū)5min時(shí),應(yīng)關(guān)掉球閥(fá),避免混泥土逆流,造成(chéng)堵管。由水準轉豎直時的90度彎頭,彎折(shé)半經應超過500mm。
混泥土或水泥(ní)砂漿的(de)混凝土離析造成的堵管
1)混泥(ní)土或水泥砂漿(jiāng)見水時,非(fēi)常容易導致混凝(níng)土離析。有時候在水(shuǐ)下混凝土水泥砂(shā)漿(jiāng)時,便產生堵管狀況,就是說由於(yú)水泥(ní)砂(shā)漿與管路中的水立即觸碰後,水泥砂(shā)漿混凝土離析(xī)而造成的(de),防範方法是:泵前(qián)自來水潮濕管路後,從管路的底點將管(guǎn)路連接頭鬆手,將餘水(shuǐ)所(suǒ)有排掉,或是在泵水以(yǐ)後,水(shuǐ)下混凝(níng)土(tǔ)水泥(ní)砂漿(jiāng)以前,放進一(yī)海(hǎi)棉球,將水(shuǐ)泥砂漿與(yǔ)水分離。
2)水(shuǐ)下(xià)混凝土結束清理管路時,還要放進一海棉(mián)球,將水與混泥土(tǔ)分離,不然非常容易導致(zhì)堵管(guǎn)。

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