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混（hún）凝土泵車在夏天溫（wēn）度過高的危害

發布時間：2019-11-15 10:55 文章來源：三民重科

高溫對混凝土泵車外部經濟構造造成不好的危害 一般覺得，當（dāng）混凝土溫度在50℃之中時（shí），基外部經濟構（gòu）造轉（zhuǎn）變能夠（gòu）忽略（luè），當混凝土溫度在70℃左（zuǒ）右時，混凝土泵車其外部經（jīng）濟構（gòu）造的轉（zhuǎn）變覺（jiào）得（dé）是不好的（de），大容積（jī）混凝土的（de）高溫危（wēi）害通常被忽視（shì），在夏天工程（chéng）施工的一（yī）般混（hún）凝土（tǔ）構築物，因為平均氣（qì）溫、原材料溫度、模版（bǎn）或基本溫度及其混凝土水化（huà）熱集中（zhōng）化（huà）釋放出來的危害（hài），導致的溫度通常會使其溫度超出不好的最多溫度，因為初（chū）期齡（líng）混凝土抗（kàng）形變工作能力小，混（hún）凝土（tǔ）外部經濟構造的轉變（biàn）不但（dàn）危害混凝土（tǔ）的總體（tǐ）抗壓強度（dù），並且非（fēi）常（cháng）容易在表層產生熱縫隙。
高溫下混凝土泵車
混凝土泵車

1、氣侯變（biàn）化多端使混凝土表層非常容（róng）易遭受冷擊 因為夏天工程混凝土泵車施（shī）工氣侯變化多端，如忽然降水等（děng），會使平均氣溫忽然降低，混（hún）凝土環境溫度的忽然降低（dī）會（huì）使表層造成（chéng）溫（wēn）度收攏（lǒng）而（ér）生產製造表層溫縮（suō）縫隙。

2、混凝土泵（bèng）車施工現場混凝（níng）土使用量和混凝（níng）土水灰比增（zēng）加提升了混（hún）凝土塑性變（biàn）形收（shōu）攏形變 夏天工程（chéng）施工（gōng）在攪拌、運送等全過程（chéng）中因為揮（huī）發（fā）等（děng）要素的危害，非常容易（yì）導致混凝土混和料缺水進而其粘（zhān）結性減少。
因而，在施（shī）工現場非（fēi）常容易增加混（hún）凝土使用量和混凝土水灰比來提升混凝（níng）土的粘結性，而混凝土使用量和混凝土水（shuǐ）灰比的增加（jiā）更非常容易導致收攏，當收攏遭受（shòu）約束力（lì）時，就（jiù）非（fēi）常容易（yì）產生縫隙。

3、在高溫下工程施工硬底化的混凝土，產（chǎn）生固態的溫度明確了混凝土的基長，當總體水（shuǐ）冷卻時，就從這一長短和溫（wēn）度剛開始收攏，非常容易造成總體溫度收攏（lǒng）縫隙，如造（zào）成（chéng）地麵斷板等。
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