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混凝土泵車發動機（jī）出現問題怎（zěn）麽辦（bàn）

發布（bù）時間：2019-11-14 09:47 文章來源（yuán）：三民重科

混凝土（tǔ）輸送（sòng）泵（bèng）發動機在一切（qiē）正常的狀況下（xià），啟動機或蓄（xù）電池有常見故障會（huì）使發動機啟（qǐ）動（dòng）艱難，乃至沒法啟（qǐ）動。在這樣（yàng）的事（shì）情下，要掌握啟動機、蓄電池的應用狀況（kuàng），可（kě）以對常見故障位置（zhì）開展大概分辨。蓄（xù）電池（chí）應（yīng）用時間若超（chāo）出（chū）1年，理應重中之重查驗技術性（xìng）情況。蓄電池應用時（shí）間（jiān）較（jiào）短，啟動機長期未維修，就（jiù）需（xū）從啟動機查（chá）起（qǐ），接（jiē）著（zhe）依據啟動的常見故障狀（zhuàng）況開（kāi）展剖析（xī）和解決。
 啟動機忽然旋轉乏力，並（bìng）伴（bàn）隨燒硫化橡膠味道或蓄電池（chí）上有煙出現，多屬極樁、極樁鐵夾鬆（sōng）動而發（fā）燙燒蝕。啟動電（diàn）源開關轉至啟動（dòng）部位（wèi）時，發動（dòng）機不可以啟動，這類常見（jiàn）故障，一是鎖匙（shí）、電源（yuán）開關因損壞（huài）而未接入（rù）啟動電源電路（lù），二是（shì）啟動機汽車繼電器未接入啟動機電磁感應開關電路，三是電源總開關未接入主電源（yuán）電路。
混凝（níng）土泵車

 啟動機（jī）驅動齒輪與發（fā）動機（jī）飛輪齒圈傳出（chū）碰（pèng）撞的高轉速聲，產生（shēng）這（zhè）類情況的緣故，一（yī）是飛輪齒圈的齒合選擇麵形變，二（èr）是啟（qǐ）動機驅動齒輪與飛輪齒圈的（de）空隙很（hěn）大。二者（zhě）沒法齒合，發（fā）動機（jī）也就不可以啟動。臨時（shí）停車每（měi）一次都能啟動，但泊車時間較長或（huò）第二天啟動時卻隻有（yǒu）使發動機（jī）曲（qǔ）軸（zhóu）轉一下，這（zhè）種情況歸屬於蓄（xù）電池鋰電池壽（shòu）命比較（jiào）嚴重，極片、擋板比較嚴（yán）重脆化，表明該蓄電池早已（yǐ）貼近報費。
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