混（hún）凝土泵（bèng）車-安全操作
發布時（shí）間：2019-10-25 09:10 文章來源：三民重科
1、工作 前檢查新項目應合（hé）乎下類規定（dìng）：
a、燃料、潤（rùn）滑脂、齒輪油、儲水箱加上充裕（yù），輪胎氣壓（yā）標準符合要求（qiú），照（zhào）明燈（dēng）具和信（xìn）號指示燈齊備優良；
b、液壓傳動係統工作中一切正常，管路無滲漏；清理離心水泵及（jí）設備（bèi）齊全完善優（yōu）良；
C、攪拌鬥內無髒物，料（liào）鬥上維護格網完好無損並蓋嚴；
d、輸送管路（lù）完好無損，聯接堅固（gù），密封性優良。
2、抵（dǐ）達施（shī）工工地後的（de）場所應盡可能挑選空（kōng）闊的部位（wèi），繞開（kāi）半空路障，特別是在是紅線等，到位後混凝土泵（bèng）車應開啟停車（chē）燈，防止與別的車（chē）子撞擊；
3、混凝土泵車（chē）到位地址應平整牢固，確保工作中全（quán）過（guò）程（chéng）中不凹陷，周（zhōu）邊無路障，混凝土泵車不（bú）可（kě）停到陡坡上（shàng），停車（chē）部位考慮混凝土澆築（zhù）混泥（ní）土必（bì）須，不（bú）可與別（bié）的當場機（jī）械設備互（hù）相（xiàng）阻攔，危害工（gōng）程進度和嚴重危害工程（chéng）施工生命安全（quán）；
4、臂架實際操作：臂架由伸縮情況屈伸或撤回（huí）時，務必按規定（dìng）次序開（kāi）展。臂（bì）架的旋轉實際操作務必在臂架徹底離（lí）去（qù）臂架固定支（zhī）架後開展。在處在狂風暴（bào）雨情況或風速做到8級或8級左右（yòu）時（風力16～17m/s），不可（kě）應用臂架（jià）。臂架絕對不可以用以吊車工（gōng）作 。；
5、泵（bèng）送工作 ：當（dāng）剛開（kāi）始或終（zhōng）止（zhǐ）泵送時，應（yīng）與（yǔ）在尾端塑料軟管（guǎn）處的實際操作（zuò）工作人（rén）員建（jiàn）立聯係；尾端塑料（liào）軟管的彎折半經（jīng）不可低於（yú）1m，並且禁（jìn）止（zhǐ）彎（wān）曲（qǔ）；在遇堵管拆卸（xiè）阻塞（sāi）管路以前，應反（fǎn）泵2～3次（cì），待核對管路內沒有剩下（xià）工作壓力後再開展拆裝。；
6、混凝土（tǔ）泵送應持續工作（zuò） 。當（dāng）因送（sòng）料終（zhōng）斷強迫（pò）中止時（shí），攪（jiǎo）拌鬥備存（cún）一（yī）部分混（hún）泥土，每過一段時（shí）間開展正泵或反泵實（shí）際操作，避免管外混凝土（tǔ）離（lí）析或凝結，送（sòng）料車再度做到後再次注（zhù）漿（jiāng）工作 。
7、工作 中，不可取出料鬥上的格網，並立即消（xiāo）除不過關的石料或髒（zāng）物，料鬥中混泥土麵應（yīng）維持（chí）在攪拌軸軸線左右，過少非常容易噴（pēn）灑，傷著工作（zuò）人員（yuán）；
8、工作 後的檢查。臂架應（yīng）徹底撤回在臂架支撐（chēng）架（jià）上（shàng）；支腿也應徹底撤回，並插進（jìn）鎖杆。工作台的電源總開關應處在（zài）“關”的部位。；
9、蓄能器內（nèi）隻（zhī）有衝進（jìn）N2，不可（kě）以衝（chōng）進氧氣瓶、氡氣等易（yì）燃性及發生爆炸風險的汽體；
10、應急關掉按鍵。混凝土輸送（sòng）泵上帶一（yī）係列（liè）應急（jí）關（guān）掉按鍵（jiàn），分別設定在支腿調壓（yā）閥、富裕和（hé）無線遙控（kòng）器（qì）係（xì）統軟件及（jí）控製櫃上（shàng），如如遇突（tū）發狀（zhuàng）況，隻需按（àn）住（zhù）在其中的某一個應急關掉按（àn）鍵就能關掉（diào）設備。
11、整個設備水（shuǐ）準置放時需容許的（de）較（jiào）大傾角（jiǎo）為30度，更大的水準傾角會（huì）使（shǐ）麵料的轉（zhuǎn）為（wéi）傳動齒輪超（chāo）重（chóng），並嚴重危害（hài）設備的可靠性。假（jiǎ）如（rú）布料杆在挪動時在其中的某一個支腿（tuǐ）或（huò）好多個（gè）支腿以前離過地，就（jiù）務必再次設置支腿，直到全部（bù）的支（zhī）腿都能自始至終（zhōng）靠譜（pǔ）的支撐（chēng）點（diǎn）在路麵上；
12、以（yǐ）便更改臂架（jià）或混凝（níng）土輸送泵的（de）部（bù）位（wèi）而必須伸縮、屈伸或撤回布料杆時（shí），要（yào）先反泵1-2次後再姿勢（shì），那樣可避免在姿勢時（shí）輸（shū）氣管內（nèi）的混泥土落下來或飛濺；
二、混凝土泵車的（de）維護保養（yǎng）與維護保養
1、出（chū）錯或（huò）裂開（kāi）的液（yè）壓（yā）膠管要馬上拆換新（xīn）的，不可以維修後（hòu）再次應用（yòng）。即便沒有（yǒu）檢驗到（dào）外（wài）界（jiè）損害，液壓膠管（guǎn）也（yě）隻有數最多應用（yòng）六年（從生產製造時（shí）間剛開始起算（suàn），包含庫存量時（shí）間）。
2、在排（pái）故或開展平（píng）時維護保（bǎo）養（yǎng）的（de）工作中（zhōng）時（特別是（shì）在是對車體開（kāi）展電焊焊接解決時），最先要留意設備是（shì）不是感應起（qǐ）電，若（ruò）有必需（xū），就（jiù）斷掉開關（guān）電源。
3、設備（bèi）儲放一段時間後，要排（pái）汙在汽車油箱中（zhōng）產（chǎn）生的（de）凝結水，開（kāi）啟汽（qì）車油箱（xiāng）底（dǐ）端的放油閥，直到有油（yóu）放出（chū）去已經，並（bìng）合上放油閥。
4、觀查（chá）汽車油箱上的液位儀標示（shì）計，假（jiǎ）如液位儀在標示計的正（zhèng）中間部位下列，必須填補新（xīn）的齒輪油。
5、檢查回濾油器真空（kōng）表的表針，當在（zài）乳白色（sè）報警地域，要清（qīng）理或拆換過濾芯（xīn）。
6、每一（yī）次（cì）檢查（chá）時，需注意泵（bèng）送係統軟（ruǎn）件的聯接地（dì）腳（jiǎo）螺栓（shuān），如（rú）發覺（jiào）脫落（luò），務必立即扭緊。
7、假（jiǎ）如液壓傳（chuán）動（dòng）係（xì）統某（mǒu）個管路（lù）產（chǎn）生滲油，容（róng）許將（jiāng）相對三通接（jiē）頭的外（wài）螺紋扭緊數最多1/2-1/3圈，若依然滲油，就（jiù）拆換三通（tōng）接頭或與它相互連（lián）接的液壓油管。
8、泵送結（jié）束清理後，拆下來（lái）輸送管，用手電照入S管外，估測檢查管外混泥（ní）土殘餘和損壞狀（zhuàng）況。9、泵送結束（shù）清理後，估測檢查S管的多路閥（fá）口與（yǔ）切割環中間的空隙，假如（rú）空隙超（chāo）過0.5mm，要開展調整。
10、警示：在扭緊地腳（jiǎo）螺栓、螺帽或液壓機管（guǎn）路中的連接（jiē）頭（tóu）時，不可以（yǐ）用力過度，不然會受損外螺紋，要是（shì）保證（zhèng）她們（men）被扭緊就能。電泵或車載泵（bèng）操作步驟
三、拖泵工作中前常見（jiàn）問題
1、檢查拖（tuō）泵到位狀況，拖泵應（yīng）安裝在水準、密實度的路麵上，不可（kě）以（yǐ）放到陡坡上，為（wéi）避免出（chū）現全（quán）自動滑移安（ān）全事故。
2、檢查輸氣管布管是不是恰當（橡膠圈和卡管家連（lián）接（jiē）是（shì）不（bú）是（shì）及（jí）時（shí））。
3、檢查開關（guān）電源（yuán）、水資（zī）源（yuán），確（què）認開關電源、水資源可否考（kǎo）慮一切正（zhèng）常工作中，並（bìng）核對電氣（qì）設備、液（yè）壓（yā）機、機械設備等係統軟件無（wú）出現異常，以（yǐ）後開（kāi）展電動機啟動出光，檢（jiǎn）查轉為是不是恰當。
4、檢（jiǎn）查液壓油（yóu）箱油量，不夠時要滿油，添加的齒輪油應符合規定，檢查潤滑油脂是不是充裕（yù），不夠時要滿油。
5、平均氣溫較低時（shí），拖泵需高轉速一（yī）段時（shí）間，待齒輪油的溫度升（shēng）高至20℃左右，才（cái）可以剛（gāng）開始加料（liào）泵送。高轉速（sù）10分鐘後，檢（jiǎn）查氣（qì）壓表顯示信息是不是一切（qiē）正常，攪拌（bàn）裝置可否（fǒu）翻（fān）轉，反（fǎn）泵（bèng）姿勢（shì）是不是一切正常（cháng）。
四、工作中常見（jiàn）問（wèn）題
1、泵送混凝土澆築前（qián），最先泵送冷水，檢查各卡管（guǎn）家處，確保（bǎo）密（mì）封（fēng）性優良（liáng），再泵送（sòng）潤管水泥砂漿（jiāng），水泥砂漿（jiāng）要壓（yā）送結束（shù）時，就（jiù）能（néng）倒進符合規定的砼開展一切正（zhèng）常壓送（sòng）。
2、泵送（sòng）砼坍落度起伏不可以很大，罐車將混泥土倒（dǎo）進料鬥前，應先（xiān）往攪拌筒內迅速攪（jiǎo）拌（bàn）十多分鍾。
3、剛開始 或終止泵（bèng）送砼時，應與前端開發實際操作工作人員建立聯係，前端（duān）開發塑料軟管的（de）彎折半經應超過1m，實（shí）際操作工作（zuò）人（rén）員不可立在支管處（chù），避免砼料忽然噴出來致死。
4、拖泵運行全過（guò）程中，禁止門把（bǎ）伸進料鬥（dòu）、儲（chǔ）水箱，輸氣管（guǎn）要固定不動、墊實，禁止（zhǐ）將（jiāng）輸送機塑料軟（ruǎn）管鈑金折彎，以防（fáng）塑料軟管發（fā）生爆炸致死。
5、管（guǎn）道阻塞，經解決後開展泵送時，塑料（liào）軟管尾端會極（jí）速晃動，砼將會一（yī）瞬（shùn）間噴湧，這時，禁止（zhǐ）建築工人立（lì）在房屋建築邊（biān）緣（yuán）。
6、泵送全過（guò）程中，應確保砼料在攪（jiǎo）拌中心線左右，不讓吸空或無（wú）料泵送，若過久中（zhōng）止（zhǐ）泵送，須每過15—30分鐘開泵（bèng）一（yī）次，反泵1—2個行（háng）程安（ān）排，再正泵（bèng）1—2個行（háng）程安排，以防堵管。
7、泵送（sòng）全過程中（zhōng）應（yīng）常常留意（yì）觀查，齒輪油（yóu）溫度（dù），當水溫升至55℃時，應起動（dòng）冷卻水，若水溫再次（cì）上升，並超出80℃時要（yào）關（guān）機檢查。
8、泵送全過（guò）程中（zhōng）料鬥內不可（kě）徹底打空，避免砼沉渣髙速飛出去（qù）料鬥，傷著設備或（huò）周邊工作（zuò）人（rén）員。
9、如遇砼坍落（luò）度過低（dī），禁（jìn）止（zhǐ）在料鬥內放水攪拌，應在罐裏添加混（hún）合砂漿或外摻劑，攪拌勻（yún）稱（chēng）後（hòu）添（tiān）加料鬥內，攪拌軸卡住不動時，要中止泵送，立即排故。
